【油罐车油泵】油罐车油泵常见故障及解决办法

   1.油罐车油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；处理方法：卸荷片和密封环必须装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量； 
   2.油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；处理方法：导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；
   3.油泵内漏，密封圈老化；处理方法：套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积； 
   4.油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；处理方法：压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；

   5.液压油箱油面过低；处理方法：根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；

   6.油泵内部零件装配错误造成内漏；处理方法：“右旋”泵不能装在“旋”机上，否则会冲坏骨架油封； 

   7.“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；处理方法：在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮；

   8.液压油过脏；处理方法：在装好油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙，是否在0.3~0.6mm之间，若间隙过小，应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象。

   9.没按季节使用液压油；处理方法：更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈； 
   10. 圆弧齿轮了油泵进油管被脏物严重堵塞；处理方法：更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于 泵体上 平面（正常值低于2.5~2.6mm），如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套上装入；